为解决电动汽车动力电池充放电不均衡、性能易受温度影响的问题,设计了一款电池管理系统。整体结构方面,采用了主从分布式方案。硬件方面,设计了电池电压采集电路、温度采集电路、通信电路以及保护均衡电路;软件方面,设计了均衡策略、温度控制策略和电池SOC估计策略,建立了LABVIEW的人机交互界面,实时显示电池信息。最后,以磁粉制动器作为负载,进行了模拟工况实验,结果表明,该系统测量误差小,均衡响应快,SOC估计误差小于4.8%。 汽车技术CAN总线，上位机采用PC建立的LABVIEW界面，实时接收下位机反馈的电池信息，调节相应的电压和温度参数。主从分布式电池管理系统的整体结构方案如图1所示。电池管理系统设计-数控滚圆机滚弧机张家港电动液压弯管机滚弧机图1主从分布式电池管理系统整体结构方案由图1可看出，每个从控板主要完成12个单体电池的电压和温度信息的采集、单体电量均衡控制以及温度调节信号反馈等任务 本文由公司网站张家港大棚滚圆机采集转载中国知网整理!!http://www.dapenggunyuanji.com/  ；主控板主要完成数据接收、SOC估计、控制相应的外围驱动模块和实现人机交互等任务。3电池管理系统硬件设计电池管理系统的硬件主要包括电压采集电路、温度采集电路、单体电压均衡电路、供电电路、高压保护电路和通信电路等。其中，电压、温度的采集电路、均衡电路、供电模块和通信电路是设计的核心。3.1单体电池电压采集和均衡电路模块采用凌力尔特科技公司生产的电池管理专用芯片LTC6804采集单体电池的电压信息，该芯片支持最多12节电池的电压监控和均衡，其对应的电压采集均衡电路如图2所示。12个单体电池工作时，电压采集线接通每个单体电池的正极，然后经过RC滤波回路传入LTC6804芯片的端口（C1，C2……C12）；LTC6804芯片通过SPI通信和隔离模块将信息反馈到MC90S08DZ60；MC90S08DZ60根据采集到的电压信息判断是否需要采取均衡，若需要均衡则控制LTC6804芯片的端口（S1，S2……S12）导通，从而控制MOS管开启，启动均衡电路，将电量过高的单体电池的多余电量通过电阻消耗掉，同时均衡电路LED灯点亮，指示该路均衡正在进行。均衡完成后，控制MOS管关闭，断开相应均衡电路。3.2温度采集电路的设计采用DS18B20温度传感器采集单体电池的温度，这种传感器最多支持8个DS18B20串联在一起使用[10]。将DS18B20温度传感器以6个为一组，分两组分别附着在每个单体电池的表面，以精确采集每个电池的温度信电池管理系统设计-数控滚圆机滚弧机张家港电动液压弯管机滚弧机 本文由公司网站张家港大棚滚圆机采集转载中国知网整理!!http://www.dapenggunyuanji.com/