某轻型卡车在发动机怠速情况下,原地打方向时出现的动转异响进行分析与改进。从动转管路系统油液流动对管路产生震动方面进行系统排查,通过对系统匹配的优化及管路震动的消减,降低动转系统噪音,提高车辆的舒适性。2017年第9期柴博等：某轻型卡车动转异响原因分析与改进2测试结果如图2所示，从中可以看出，当频率每间隔350Hz时，动转系统噪音出现高峰。图1该车型所用动转泵为双作用叶片泵，其基频参考公式1进行计算：f=（n*i*A*B）/60式1式中：f——动转泵基频；n——发动机转速；i——动转泵与发动机转速比；A——动转泵叶片数量；B——动转泵转子每旋转一周，完成的吸排油过程次数；该车型n=750r/min，i=1.42，A=10，B=2，则计算出f=355Hz。通过计算可知，动转泵作为动转管路系统的噪声源，动转泵排油的基频与图2出现噪音高峰的频率相吻合。说明该车型的动转异响与油液流动有关。将降低该车型动转异响的重点，放在降低油液流动的冲击及震动上本文由公司网站张家港大棚滚圆机采集转载中国知网整理!!http://www.dapenggunyuanji.com/ 。卡车动转异响原因-电动液压滚圆机滚弧机张家港数控钢管滚圆机滚弧机对动力转向系统可能引起油液震动噪音的因素进行分析如下：图2对上述影响因素进行逐项分析。2.1动转系统匹配、布置2.1.1动转泵与转向器流量、排量匹配是否合理如动转泵控制流量大于转向器所需流量，存在过多的油液冲击，会造成动转管路系统油液冲击声音变大，如同生活中开打水龙头水流冲击声音变大。如动转泵流量与转向器所需流量相匹配，而动转泵排量过大，由于动转泵运转特性，可能造成动转泵多余油液在泵内循环，油液冲击形成响声。因此我们对该车型动转泵与转向器流量、排量的匹配合理性进行分析。转向器需求流量计算如式2：式2式中：Q0——满足转向盘最大瞬时转速所需要的理论流量；n——转向盘最大瞬时转速，根据经验数值，按1.125r/s计算；t——转向器螺距；S——转向器油缸工作面积；Q2——方向机允许的内泄露量，根据经验数值，取1L/min。根据上述式2，对该车型转向器流量需求及对动转泵排量需求进行计算，结果如表1：表1该车型动转泵相关参数见表2?卡车动转异响原因-电动液压滚圆机滚弧机张家港数控钢管滚圆机滚弧机本文由公司网站张家港大棚滚圆机采集转载中国知网整理!!http://www.dapenggunyuanji.com/